Unter der Straße III andalusischen Kongress fordert der Minister für öffentliche Arbeiten und Transport des Vorstands für mehr staatliche Investitionen für andalusische Straßen

Sevilla, Oktober 7 2003.- "Die zur Zeit Verpflichtungen, die die Straßeninfrastruktur der Regierung mit der andalusischen Autonomen Gemeinschaft scheint nicht mit Investitionsniveaus in den Staatshaushalt für 2004 genehmigt erreicht werden". Als er heute Morgen erklärte am Ende der Eröffnungsfeier des III Congress Andaluz Road, Concepción Gutiérrez, Minister für öffentliche Arbeiten und Transport von der Junta de Andalucía.

In diesem Sinne wies Gutierrez auf die Notwendigkeit, Mittelzuweisungen an die andalusischen Straßen zu erhöhen, sonst "wird es schwierig sein, die Aktionen in der Region unter dem Wegeplan 2000-2007 die Regierung ins Auge gefasst zu unternehmen." Und ist, dass "es wichtig ist, für den Leiter des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Transport des Vorstands, die Leistung der Triebwagen staatlichen Zugriff zu geben von der Küste in die Levante und das Innere der Halbinsel raschere, zu während an Ort und Stelle in der Nähe von Großstädten und Ballungsgebieten in Andalusien, die neue Straßeninfrastruktur gestellt werden, um die Hälse der wichtigsten lang~~POS=TRUNC aus unserer Gemeinschaft "Flasche zu lösen.

Auf regionaler Ebene hat der Minister zu den verschiedenen genannten Arbeiten, die derzeit der Vorstand verpflichtet sich in verschiedenen Teilen des Straßennetzes verantwortlich und stellt fest, dass seine Abteilung hat nun einen Grad der Mittel 94% erreicht hat, und betont, Stabilität andalusischen Regierung Investitionen in die Straßen während der gesamten Legislaturperiode. Eine Anstrengung, die "die XXI Century-Plan, eine Vereinbarung zwischen der Verwaltung und den wirtschaftlichen und sozialen Einrichtungen, die eine klare und nachhaltige Haushalts Band gründet" umrahmt wird.

Eine andere Form der "MIMAR" ANDALUSIEN

Die dritte Ausgabe des Andalusischen Straße Congress (COAC), die in Sevilla von heute stattfindet, Dienstag 7 Oktober und bis zum nächsten Freitag 10, ist das Phänomen aus einer multidisziplinären Perspektive verändert zu studieren. In diesem Sinne ist eine der Fragen, die besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, beeinflusst die Auswirkungen, die infrastructu

ras Straße verursacht die Umgebung, und die Techniken und Technologien, diese Bedingung zu reduzieren und auch harmonisch die Straße in die Landschaft zu integrieren, beitragen.

Deshalb ist die COAC III als perfekte Bühne erschien eine neue Initiative zu präsentieren, das erste seiner Art in Spanien in der Gesellschaft entwickelt. Dies ist die Karte von Middle Umwelt Interpretation des Straßennetzes in Andalusien, Andalusien MIMAR Akronyme.

In 2001 sie wurden in der Staatsstraßennetz von Andalusien 102 Unfälle Tiermissbrauch aufgenommen. Die 90% traten in Gebiete von gemeinschaftlicher Bedeutung in besonderen Schutzgebiete für Vögel und in der Nähe Naturgebiete Andalusier. Durch die Provinzen, Straßen mit dem höchsten Risiko für den Tiermissbrauch waren die von Cordoba, Jaen und Almeria, wo 54% der Forderungen konzentriert sind. Die Art am stärksten betroffen durch solche Unfälle sind Rehe, Pferde und Rinder.

Sie sind einige der Daten in der Karte enthalten sind, die der Minister Concepción Gutiérrez heute Morgen.

Diese innovative Karte Produkt kommt vor ein paar Monaten, als das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Transport von der Junta de Andalucía und der spanischen Straßenverband (AEC) beschlossen, ihre Kräfte zu bündeln, um Papier, das Konzept der Roadmapping in welche Umweltprobleme zu übertragen eine nicht vorhandene Rolle in der traditionellen Karten erwerben.

Mit diesem Ansatz läuft der informativen Bereich von MIMAR Andalusien den Gefahrenbewertungen des Straßennetzes in Bezug auf Unfälle durch Missbrauch von Tieren und die biologische Vielfalt von Schutzgebieten von Straßen gekreuzt, auf das Niveau der Gefahr eines Feuers alle andalusischen Naturgebiete und greenways Netz in der Gemeinschaft vorhanden ist. Diese Tatsache macht MIMAR Andalusien ein nützliches Werkzeug für Anwender und Techniker spezialisiert auf Straßen und Umwelt bieten.

Tiere und Verkehrsunfälle
Statistiken über den Straßen und Verkehr oft vergessen Bereichen, wie Fahrzeuge, Fahrer und Fußgänger, Straße sind ein Teil des Phänomens. Dies ist der Fall von Tieren, besonders relevant in der andalusischen, dass mit 18% seines Territoriums geschützt, ein reiches und vielfältiges Naturerbe Schätze. Der Absicht, diese andere Seite von Unfallstatistiken zeigen, bietet MIMAR Andalusien Informationen über die am stärksten von den Ausschreitungen Tierarten. In diesem Sinne konzentriert Córdoba, Jaén und Almería in 2001 mehr als die Hälfte dieser Ansprüche.

Die Liste der Tiere, für Verletzungen niedriger wird durch Hirsche, Pferde und Rinder angeführt, gefolgt von Rehe, Wildschweine und iberischen Luchse. Der Fall der letzteren Art, die derzeit nur 400 Kopien in Spanien hat, ist besonders dramatisch, weil das Verschwinden der Luchse in den letzten 900 14 Jahren.

Feuer und Straßen
Viele der Brände verwüsten die Wälder und Felder jedes Jahr haben Spanisch als Bühne große Grün von Straßen gekreuzt Bereiche. Darüber hinaus bei bestimmten Gelegenheiten die Herkunft dieser Brände können von Autos geworfen Zigaretten und Objekte verfolgt werden.

MIMAR Andalusien liefert Daten über die Brandgefahr Bewertungen von Grünflächen durch Straßen dieser Region überschritten. Eine sehr nützliche Informationen, wenn man bedenkt, dass die andalusische Region 2.095 Kilometer Straßen hat, die durch Gebiete von gemeinschaftlicher Bedeutung laufen und 945 durch besondere Schutzgebiete für Vögel.

Andalusien umfasst auch die Hälfte der 8.000 vorhandenen Pflanzenarten in Spanien, die zusammen mit den hohen Temperaturen im Sommer, es ist eine der Regionen mit mehr Hektar durch einen Brand zerstört macht. In dieser Hinsicht in 2001 wurden in den andalusischen Wälder Feuer aufgezeichnet, die 1.002 6.000 Hektar Waldfläche zerstört. Durch die Provinzen, war Sevilla am härtesten getroffen.

Grüne Wege
Eine weitere Innovation, die unter dem Arm MIMAR Andalusien bringt, ist die Einbeziehung des andalusischen greenways Netzwerk, bestehend aus insgesamt 425 Kilometer. Diese Art von Straßen, von der Sanierung von alten, verlassenen Routen entstehen, sind von besonderem Interesse, weil sie das Land für Landwirtschaft, Viehzucht und Tourismus ermöglichen die Wiederverwendung.

Erstausgabe
Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Transport des Vorstandes und der spanischen Straßenverband haben insgesamt 1.000 Kopien der Karte MIMAR Andalusien veröffentlicht. Darüber hinaus ist die relevanteste darin enthaltenen Informationen auf dem Internet gesammelt werden, auf einer Website zu diesem Zweck eingerichtet und in der alle Beteiligten soll einen Vorschlag Box haben, die zweifellos späteren Ausgaben dieser neuen zu verbessern Roadmapping (www.aecarretera.com/mimar).

Von dieser Website können Interessenten eine Kopie der Karte beantragen, die kostenlos bezogen werden, bis die Lagerbestände erschöpft sind.

Morgen, Mittwoch Oktober 8 IN DER III COAC

Arbeitssitzungen morgen, Mittwoch 8 Oktober die III andalusischen Kongress der Straßen werden, bei 09,00 Stunden beginnen, mit einem Vortrag zum Thema "Die aktuelle Situation der Konstruktion und den Bau fest in Andalusien", durch den Leiter der Dienststelle gegeben Straßen der Provinzdelegation von Córdoba des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Verkehr der Regierung von Andalusien, Tomás González de Canales.

Bei 12,30 Stunden, der Generaldirektor der Roads Board Jesus Merino, spricht über die A-381 Jerez-Los Barrios, deren Werke von den 500 Delegierten auf dem Kongress besucht werden Stunden zu 16,30.