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(Automatische Übersetzung)

Splendor in the 90

Die endgültige Konsolidierung der AEC erfolgte in den 90er Jahren. Gleichzeitig mit dem starken Wachstum des spanischen Straßennetzes erzielte der Verband eine enorme institutionelle Entwicklung und eine große öffentliche Projektion, unter anderem dank seiner wirksamen Kommunikationspolitik .

Eines der Hauptprobleme, mit denen die Verwaltung in diesen Jahren konfrontiert war, war die knappe Koordinierung zwischen den für Autobahnen Verantwortlichen in den verschiedenen autonomen Gemeinschaften. Um dieser Situation ein Ende zu setzen, fördert der spanische Straßenverband die Schaffung des Verwaltungsrates der Autonomen Gemeinschaften und Provinzräte, der bis heute regelmäßig zusammentritt. Die versammelten Generaldirektoren versammelten sich nicht nur zu Fragen von gemeinsamem Interesse, sondern einigten sich auch auf Richtlinien in bestimmten Bereichen (Einstellungssysteme, Verkehrssicherheit usw.).

In den 90er Jahren war die Arbeit der AEC unaufhörlich, und abgesehen von den Kongressen mit fester Periodizität fanden viele andere Treffen statt, die sowohl hinsichtlich der Teilnahme als auch der Organisation sehr erfolgreich waren: SPRINT (Barcelona, ​​1994), SHARP (Barcelona, ​​1995) , Europäischer Kongress für Abflussmischungen (Madrid, 1997) und große Treffen mit autonomen Gemeinschaften wie dem Nationalen Kongress der Firma (mit der Junta de Castilla y León 1996 und 1998) oder dem I Andalusian Road Congress (COAC), in 1998.

III National Congress of FirmVor allem aber stach der 1993 in Madrid abgehaltene XII. Weltkongress der International Road Federation (IRF) in seinem eigenen Licht hervor. Es war der Lackmustest für den spanischen Straßenverband, der zum ersten Mal organisiert wurde ein Welttreffen mit ähnlichen Dimensionen und Eigenschaften.

Der Einsatz von Material und Humanressourcen war enorm und die Ergebnisse waren ausgezeichnet: Rund 3.000 Teilnehmer aus fast 100 Ländern, eine Ausstellung von 3.000 m2, auf der 73 Stände gebaut wurden, und eine Luxuspräsidentschaft von König Juan Carlos I. verantwortlich für die Eröffnung der Sitzungen. Im selben Jahr verlieh der Verwaltungsrat der Vereinigung Don Juan Carlos die höchste Auszeichnung der AEC, die Goldmedaille der Straße.

XII Weltkongress der International Road Federation (IRF)Andererseits bilden die Aktivitäten der Vereinigung im spanisch-amerikanischen Umfeld zusammen mit denen im Zusammenhang mit der Europäischen Union zwei grundlegende Aktionslinien in diesem Jahrzehnt.

Die Zusammenarbeit mit den Ländern des Zentrums und des Südens des amerikanischen Kontinents war in diesen Jahren außergewöhnlich und schuf 1996 das Kooperationsprogramm in Ibero-Amerika für technische und wissenschaftliche Informationen auf Autobahnen. In diesem Sinne fand 1999 in Sevilla der 10. Ibero-Lateinamerikanische Asphaltkongress statt, an dem sich mehr als 1.000 Kongressabgeordnete anmeldeten.

Spanisch Straßenverband
Goya, 23 - 4º Richtig.
28001 - MADRID (Spanien)
Tel.: (34) 91 5779972
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