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1900. Die Mode von Makadam.

In dieser Phase wurden die Straßen immer noch für den Transit von Tieren gezogenen Fahrzeugen ausgelegt. Die meisten hatte ich starke Makadam, eine Art sehr in Mode Pflaster zu Ehren seines Schöpfers genannt, McAdam. Es war die beste aller Zeiten, aber bald ihre Grenzen entdeckt und verlor Begeisterung für ihre Verwendung. Unter anderem, weil beide Fahrer und Passanten stark sie den Staub steigt auf die Durchfahrt von Fahrzeugen gestört, und das stellte sich die Straßen in einen stickigen Ort. In Paris er sogar eine Liga gegen Staub geworden.

Netzwerk-Entwicklung und die Anzahl der Fahrzeuge. 1900-1980.

 

In Spanien, in 1906, Lösung des Problems kam durch die geteerten. Damit neben Bequemlichkeit gewonnen Straßen in Kraft: die drei Jahre, dass die gewöhnliche Firma dauerte der Lage ist, auf sieben oder acht zu kommen. Ja, die Kosten für den Bau stieg in 22 Cent pro Quadratmeter.

 

 

 

 

 

Spanisch Straßenverband
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28001 - MADRID (Spanien)
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