Félix Edmundo Pérez Jiménez

Universidad Politécnica de Cataluña (España)

Rodrigo Miró Recasens

Universidad Politécnica de Cataluña (España)

Adriana Haydée Martínez

Universidad Politécnica de Cataluña (España)

Jesús Alonso Mota

Universidad Autónoma de Querétar (México)

Jorge Cepeda Aldape

Universidad Autónoma de Nuevo León (México)

Margarita Rodríguez Cambeiro

École Polytechnique Fédérale de Lausanne (Suiza)

Desarrollo de un nuevo procedimiento para la evaluación del comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas a partir de su caracterización en un ensayo a tracción.

RESUMEN

El trabajo aquí recogido, galardonado con el Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo, en su 1ª Edición (2005), es el resultado de una larga y laboriosa investigación sobre uno de los modos de deterioro más frecuentes en los firmes flexibles, su fallo por fisuración por fatiga. Esta investigación ha llevado a la implementación de un nuevo ensayo de tracción y al desarrollo de un sencillo procedimiento para poder valorar el comportamiento a fatiga de una mezcla bituminosa a partir de la obtención de su energía de rotura y de su resistencia.

Palabras clave

Mezclas bituminosas, fatiga, tenacidad, ensayo de tracción, deformación crítica.