|
|
|
|
Nuestros presidentes A lo largo de sus casi 60 años de existencia, la Asociación Española de la Carretera ha crecido bajo el mandato de ocho presidentes. Las aportaciones de todos y cada uno de ellos han sido únicas e irrepetibles en determinados momentos de la historia de la AEC y, sin duda, todos han contribuido de manera decisiva a lograr el desarrollo y expansión que vive hoy la Asociación. Marcelino Ahijón Godín. En el ecuador del siglo XX, cuando la AEC era poco más que una ilusión, Miguel Montabes propone como Presidente al que era por entonces Ingeniero Jefe de Conservación de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas, Marcelino Ahijón. Montabes confió desde el principio en el enorme entusiasmo de Ahijón por la carretera y en su gran capacidad de trabajo. Cualidades todas ellas que se reflejaron durante los diez años en los que este Ingeniero llevó el timón de la AEC, logrando sacar a flote la entidad recién nacida y consolidarla como un referente para los profesionales del sector.
Manuel Mª Arrillaga fue elegido Presidente a finales de la década de los 50 y permaneció en el cargo hasta finales de 1963. Nacido en 1882, contaba en su haber con una larga lista de puestos de prestigio, tanto en la Administración Pública como en la empresa privada, entre los que cabe destacar el de Subdirector de RENFE e Inspector Consejero en el Consejo de Obras Públicas. Sin embargo, el periodo cumbre de su carrera llegaría con su nombramiento, en 1951, como Director General de Carreteras y Caminos Vecinales del Ministerio de Obras Públicas.
Fue el primer Presidente de la AEC procedente del sector privado, concretamente de la petrolera CEPSA. De él cabe destacar, sin duda, su contribución al desarrollo de las carreteras españolas y su apoyo incondicional y continuado a la Asociación.
En marzo de 1968, el Consejo Directivo de la AEC elige por unanimidad para ocupar la presidencia a Juan de Arespacochaga, quien posteriormente se convertiría en alcalde de Madrid. Al igual que sus antecesores en el cargo, contaba con un abultadísimo currículum académico y profesional, y en los últimos cinco años antes de ser nombrado Presidente, su carrera había estado estrechamente ligada a la Asociación. De hecho, Arespacochaga organizó y presidió la Semana de la Carretera de Málaga y la de Santiago de Compostela, celebradas respectivamente en 1964 y 1965. Asimismo, fue autor de una amplísima bibliografía y ostentó los puestos de Director General de Promoción del Turismo y de Secretario General de la Comisión Interministerial de Turismo.
A mediados de 1976, Juan de Arespacochaga y Felipe es designado Alcalde de Madrid, motivo por el cual queda vacante el cargo de Presidente de la AEC. El Consejo Directivo elige entonces para este puesto a quien fuera Vicepresidente de la Asociación durante doce años, Pedro García Ormaechea y Casanovas. Entre sus muchos títulos, García Ormaechea ostentaba el de Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Diplomado en Especialización Sanitaria y en Técnica Urbanística. En cuanto a su trayectoria profesional, cabe mencionar las tareas que desempeñó como Director General de Carreteras y Caminos Vecinales, Presidente del Sindicato Nacional de la Construcción o Procurador de las Cortes, entre otras muchas.
Sólo cinco meses después de haber sido nombrado Presidente de la AEC, fallece Pedro García Ormaechea, un desafortunado hecho que sitúa al entonces Vicepresidente de la Asociación, Manuel Velázquez, en la Presidencia. Este Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos había sido diez años atrás Director General de la AEC, y como Presidente ocupó el cargo durante un largo y meritorio periodo de 15 años.
Juan Antonio Fernández del Campo tiene, sin duda, un lugar privilegiado en la lista de honor de la Asociación Española de la Carretera. Dedicó toda su carrera a la mejora de las infraestructuras viarias dentro y fuera de España, especialmente en Sudamérica. En el ámbito docente, ocupó diversos cargos en las universidades de Madrid, Burgos y Santander. Asimismo, formó parte del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) entre 1962 y 1970, y fue Presidente de Productos Bituminosos, S.A. (Probisa) hasta 1995.
A finales de marzo de 2000, la Asamblea Ordinaria de la AEC elige como Presidente de la Asociación a Víctor Montes, quien había sido Consejero de la Casa durante ocho años. Era además, y aún lo es hoy, Presidente de la compañía Ayuda del Automovilista, S.A., ADA, y Vicepresidente de la Cámara de Comercio Italiana. Es, también, Patrono de Mensajeros de la Paz y Protector del Museo Reina Sofía y de la Fundación Príncipe de Asturias. Durante los cuatro años en los que se mantuvo en el cargo de Presidente, Víctor Montes continuó con la línea emprendida por su antecesor, Juan Antonio Fernández del Campo, que tan fructífera resultó para el desarrollo de esta Asociación, y trató de otorgarle un protagonismo cada vez mayor al usuario de la carretera.
Doctorado cum laude en Derecho, Miguel Mª Muñoz ha dedicado buena parte de su carrera profesional a la seguridad vial. Destaca sin duda su etapa como Director General de Tráfico -entre 1988 y 1996-, periodo durante el cual las cifras de accidentalidad se redujeron en un 40%. Su lucha profesional y personal por disminuir la siniestralidad en carretera le llevó a recibir la distinción de “Hombre del Año 1997” por la Internacional Road Federation (IRF). Además, ha sido condecorado con la Gran Cruz al Mérito Civil o la Medalla de Oro del Mérito de la Seguridad Vial. En la actualidad, el máximo representante de la Asociación Española de la Carretera compagina la presidencia de la AEC con la del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre. Nuestros directores generales Desde que se constituyó la Dirección General de la AEC en 1965, cinco han sido las personas que han desempeñado el cargo hasta nuestros días.
Puede preciarse de haber sido el primer Director de esta Casa, cargo que se instauró con él a mediados de la década de los 60. Este Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, que años más tarde se convertiría en Presidente de la Asociación, fue Director General de la misma durante casi ocho años.
Pocas cosas se pueden decir que no se sepan de la arrolladora carrera de este hombre. Y entre esas pocas facetas desconocidas destaca, sin duda, su paso por la AEC como Director General, cargo que desempeñó durante tres complicados años en los que España cambió de arriba abajo y se preparó para la llegada de la Democracia. Florentino Pérez dejó la Asociación en 1976 para convertirse en Delegado de los Servicios de Saneamiento y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid. Además, el ex Presidente del Real Madrid realizó una incursión en la política en estos años, siendo elegido Concejal en Madrid por la Unión de Centro Democrático (UCD) y convirtiéndose, en 1980, en Director General de Infraestructuras de Transportes del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones.
Al igual que su antecesor, Fernández es un destacado Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos que ha desarrollado gran parte de su fructífera carrera profesional en la empresa privada, participando en importantes proyectos. También tuvo un papel relevante como ingeniero de RENFE, donde contribuyó activamente a la creación de una nueva estrategia empresarial. Fernández ejerció como profesor de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid. Asimismo, siguió cursos de especialización que simultaneó con sus estudios de Ciencias Exactas en la Facultad de Ciencias de Madrid.
La trayectoria de José Antonio Artero, actual Delegado Territorial de la AEC en la Región de Murcia, ha estado unida a esta Casa desde hace más de un cuarto de siglo. Este periodista de origen toledano se incorporaba a la Asociación en 1980 como responsable de Comunicación. Dentro también de esta organización, Artero se ocupó de la dirección de la Revista Carreteras y fue Ajunto a la Dirección General. A comienzos de 1989, era designado Director General de la Asociación Española de la Carretera, puesto que ocupó durante un período transitorio de casi un año. Tanto desde la Dirección General como desde el resto de puestos de responsabilidad que desempeñó, sus esfuerzos se centraron en dar a conocer a la opinión pública todas las actividades de la AEC encaminadas a mejorar las carreteras españolas y su entorno.
Fue nombrado Director General con tan sólo 28 años. Sin embargo, su juventud no fue en absoluto un freno al desarrollo de la Asociación Española de la Carretera. Más bien todo lo contrario. El período en el que desempeñó este cargo fue uno de los de mayor expansión nacional e internacional de esta entidad. Como Director General de la AEC, Aniceto Zaragoza destacó por su intensa actividad en todos los ámbitos que pudieran tener algún punto en común con la carretera. Sus inquietudes personales se trasladaban con frecuencia a su trabajo como gerente de la AEC, dando lugar a un sin fin de iniciativas que se pusieron en marcha en esos años. Compaginaba, además, su labor en la Asociación con su trabajo como profesor en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid.
El Consejo Directivo de la Asociación Española de la Carretera, en su reunión celebrada el día 15 de Junio de 2006, aprobó por unanimidad el nombramiento de Jacobo Díaz Pineda como nuevo Director General de la Asociación Española de la Carretera en sustitución de Aniceto Zaragoza Ramírez. Natural de La Coruña, este Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos comenzó a trabajar en la Asociación en 1993. Tal sólo seis años después ya era Director Técnico, y en 2001, Director General Adjunto. Experto en seguridad vial, el actual responsable de la AEC ha dirigido un buen número de proyectos de investigación y estudios relacionados con esta materia, así como proyectos que abordan los aspectos medioambientales del fenómeno viario, los sistemas inteligentes de transporte o la calidad de servicio al usuario de la carretera. En el año 2000 recibió el Premio Fundación Corell a la investigación en Seguridad Vial.
|
|
|
