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Estadística de accidentes por comunidades
|
COMUNIDAD
AUTONOMA: ANDALUCIA (RED DEL ESTADO: 3,142 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
PEATONES
HERIDOS |
| 1989 |
21 |
1 |
1 |
9 |
27 |
_ |
| 1990 |
24 |
2 |
2 |
10 |
38 |
_ |
| 1991 |
29 |
_ |
_ |
11 |
32 |
_ |
| 1992 |
29 |
3 |
6 |
13 |
26 |
_ |
| 1993 |
34 |
4 |
9 |
20 |
38 |
_ |
| 1994 |
32 |
_ |
_ |
15 |
38 |
2 |
| 1995 |
29 |
1 |
1 |
18 |
26 |
_ |
| 1996 |
23 |
1 |
1 |
9 |
20 |
_ |
| 1997 |
28 |
2 |
2 |
9 |
34 |
_ |
| 1998 |
25 |
1 |
1 |
10 |
29 |
1 |
| TOTAL |
274 |
15 |
23 |
124 |
308 |
3 |
Analizado el decenio comprendido
de 1989 a 1998, en la red del estado, por la DGT, del total
de accidentes con víctimas presentados el 5.5% fueron
mortales y el número de muertos fue de una relación
de 1.5 por accidente mortal. Se presentó un índice
de 1 herido leve y 2.2 heridos graves por cada dos accidentes
con víctimas por atropello de animal. El año con
mayor accidentalidad por atropello de animal fue 1993, cuando
se presentó además la mayor tasa de mortalidad
por esta causa con un 39.1% del total durante el decenio; Andalucía
fue la comunidad autonómica con mayor número de
muertos en el mismo período, con el 37.1% de total de
toda España. Junto con Cantabria son las comunidades
con mayor relación de accidentes por kilómetro
de red de carretera, superado por aquella por sólo 0.1%.
Con un 24% ocupó el segundo
lugar, después de Castillas y León, en el número
de accidentes que involucraron víctimas. Fue además
la comunidad donde se presentó la mitad del número
de peatones involucrados en estos accidentes.
|
COMUNIDAD
AUTONOMA: ARAGON (RED DEL ESTADO: 2,153 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
4 |
_ |
_ |
5 |
3 |
| 1990 |
1 |
_ |
_ |
1 |
1 |
| 1991 |
2 |
_ |
_ |
1 |
1 |
| 1992 |
11 |
_ |
_ |
5 |
14 |
| 1993 |
2 |
_ |
_ |
1 |
1 |
| 1994 |
3 |
_ |
_ |
_ |
3 |
| 1995 |
5 |
_ |
_ |
_ |
6 |
| 1996 |
6 |
_ |
_ |
1 |
9 |
| 1997 |
3 |
_ |
_ |
1 |
5 |
| 1998 |
3 |
_ |
_ |
1 |
4 |
| TOTAL |
40 |
0 |
0 |
16 |
47 |
Esta comunidad se vio favorecida
al no presentar accidentes mortales durante el período
de estudio y una tasa baja de heridos leves y graves, y con
un escaso 1.9% en el índice de accidentes con víctimas
por kilómetro de red de carretera, frente a las demás
comunidades autonómicas. Presentó un 3.5% de accidentes
con víctimas frente a la comunidad con mayor índice
como lo fue Castilla y León con un 30.1%. El año
de mayor representatividad fue 1992 con 11 accidentes con víctimas
(heridos leves y graves).
|
COMUNIDAD
AUTONOMA: ASTURIAS (RED DEL ESTADO: 688 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
6 |
_ |
_ |
2 |
10 |
| 1990 |
4 |
_ |
_ |
1 |
8 |
| 1991 |
4 |
_ |
_ |
1 |
4 |
| 1992 |
3 |
_ |
_ |
1 |
2 |
| 1993 |
1 |
_ |
_ |
1 |
_ |
| 1994 |
3 |
_ |
_ |
_ |
4 |
| 1995 |
2 |
_ |
_ |
_ |
3 |
| 1996 |
_ |
_ |
_ |
_ |
- |
| 1997 |
4 |
_ |
_ |
_ |
5 |
| 1998 |
3 |
_ |
_ |
_ |
6 |
| TOTAL |
30 |
0 |
0 |
6 |
42 |
Con un 2.6% de accidentes con víctimas,
con relación a las demás comunidades, no presentó
accidentes mortales y un índice de 1.6 heridos (graves
y leves) por accidente por atropello; con una relación
de 4.4 accidentes con víctimas por kilómetro de
carretera, presentó la mitad de la comunidad con mayor
índice. El año con mayor accidentalidad fue 1989
con el 20% de accidentes durante los diez años de estudio.
|
COMUNIDAD AUTONOMA:
CANTABRIA (RED DEL ESTADO: 548 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
7 |
_ |
_ |
1 |
9 |
| 1990 |
7 |
1 |
1 |
_ |
9 |
| 1991 |
3 |
_ |
_ |
_ |
3 |
| 1992 |
4 |
_ |
_ |
_ |
4 |
| 1993 |
1 |
_ |
_ |
_ |
1 |
| 1994 |
8 |
_ |
_ |
2 |
8 |
| 1995 |
5 |
_ |
_ |
1 |
11 |
| 1996 |
4 |
_ |
_ |
_ |
8 |
| 1997 |
4 |
_ |
_ |
1 |
4 |
| 1998 |
5 |
_ |
_ |
_ |
7 |
| TOTAL |
48 |
1 |
1 |
5 |
64 |
El año de mayor accidentalidad
fue 1994. Con un 8.8 presentó la mayor tasa de accidentes
con víctimas por kilómetro de carretera de todas
las comunidades, durante el período de estudio.
| COMUNIDAD
AUTONOMA: CASTILLA-LA MANCHA (RED DEL ESTADO: 3,323 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
8 |
1 |
1 |
4 |
7 |
| 1990 |
7 |
_ |
_ |
3 |
10 |
| 1991 |
8 |
1 |
1 |
3 |
7 |
| 1992 |
10 |
2 |
2 |
4 |
9 |
| 1993 |
8 |
1 |
1 |
6 |
6 |
| 1994 |
5 |
_ |
_ |
3 |
7 |
| 1995 |
5 |
_ |
_ |
1 |
6 |
| 1996 |
10 |
_ |
_ |
2 |
11 |
| 1997 |
10 |
1 |
1 |
6 |
13 |
| 1998 |
10 |
_ |
_ |
2 |
13 |
| TOTAL |
81 |
6 |
6 |
34 |
89 |
Con un discreto 2.4 accidentes
por kilómetro de carretera, sin embargo es la cuarta
comunidad en el número de accidentes con víctimas
y en accidentes mortales; presentó un muerto por cada
accidente mortal. El año con mayor número de víctimas
involucradas fue 1992 (entre víctimas mortales, heridos
leves y graves).
| COMUNIDAD
AUTONOMA: CASTILLA Y LEON (RED DEL ESTADO: 4,563 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
31 |
1 |
1 |
9 |
49 |
| 1990 |
33 |
_ |
_ |
6 |
48 |
| 1991 |
39 |
_ |
_ |
12 |
45 |
| 1992 |
36 |
_ |
_ |
11 |
52 |
| 1993 |
28 |
_ |
_ |
7 |
33 |
| 1994 |
26 |
_ |
_ |
8 |
27 |
| 1995 |
40 |
2 |
3 |
6 |
49 |
| 1996 |
37 |
1 |
1 |
18 |
40 |
| 1997 |
31 |
_ |
_ |
9 |
42 |
| 1998 |
42 |
3 |
3 |
10 |
56 |
| TOTAL |
343 |
7 |
8 |
96 |
441 |
El caso de esta comunidad es llamativo
debido a que posee el mayor número de víctimas
involucradas en esta clase de accidentes, con un 30.1%, y es
la tercera comunidad en el número de accidentes con víctimas
por kilómetro de red de carretera, con un 7.5 frente
a la comunidad con más índice como es Cantabria
con un 8.8. 1998 fue el año con mayor accidentalidad
en carreteras por atropello de animal y con mayor número
de victimas involucradas, entre muertos, heridos leves y graves;
y con un muerto por cada accidente mortal. Los altos valores
que se han presentado se ven afectados por la gran presencia
de fauna en esta comunidad y en general en gran parte del área
noroccidental de la Península.
| COMUNIDAD
AUTONOMA: CATALUÑA (RED DEL ESTADO: 1,913 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
7 |
_ |
_ |
2 |
10 |
| 1990 |
5 |
_ |
_ |
4 |
4 |
| 1991 |
3 |
_ |
_ |
_ |
3 |
| 1992 |
8 |
1 |
1 |
3 |
9 |
| 1993 |
10 |
1 |
1 |
4 |
7 |
| 1994 |
4 |
2 |
2 |
4 |
4 |
| 1995 |
6 |
1 |
3 |
1 |
5 |
| 1996 |
7 |
_ |
_ |
_ |
13 |
| 1997 |
8 |
_ |
_ |
3 |
7 |
| 1998 |
4 |
_ |
_ |
2 |
6 |
| TOTAL |
62 |
5 |
7 |
23 |
68 |
El año de mayor accidentalidad
fue 1993. Presentó un índice de accidentes con
víctimas de 3.2 por kilómetro de carretera y una
tasa del 5.4 % de accidentes con víctimas con respecto
a los presentados en toda la Península por este mismo
motivo, de los cuales el 11% son mortales, con una relación
de 1.4 muertos por cada accidente mortal.
| COMUNIDAD
AUTONOMA: EXTREMADURA (RED DEL ESTADO: 1,339 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
11 |
_ |
_ |
1 |
18 |
| 1990 |
19 |
_ |
_ |
7 |
27 |
| 1991 |
15 |
1 |
1 |
7 |
17 |
| 1992 |
8 |
_ |
_ |
1 |
10 |
| 1993 |
8 |
2 |
2 |
3 |
8 |
| 1994 |
3 |
2 |
3 |
2 |
_ |
| 1995 |
4 |
1 |
1 |
1 |
5 |
| 1996 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
| 1997 |
8 |
_ |
_ |
2 |
11 |
| 1998 |
9 |
_ |
_ |
_ |
12 |
| TOTAL |
87 |
7 |
8 |
26 |
110 |
Es la tercera comunidad en índice
de accidentalidad con víctimas involucradas, con un 7.6
%, antecedida por las comunidades de Andalucía y Castilla
y León, respectivamente. Es la quinta comunidad en el
número de accidentes con víctimas por kilómetro
de carretera con un índice del 6.5, de los cuales el
8% son mortales y con una tasa de 1.1 muertos por cada uno de
estos accidentes.
| COMUNIDAD
AUTONOMA: GALICIA (RED DEL ESTADO: 2,064 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
6 |
_ |
_ |
1 |
7 |
| 1990 |
8 |
1 |
1 |
6 |
9 |
| 1991 |
2 |
_ |
_ |
_ |
2 |
| 1992 |
6 |
_ |
_ |
_ |
8 |
| 1993 |
11 |
2 |
2 |
2 |
11 |
| 1994 |
8 |
_ |
_ |
2 |
7 |
| 1995 |
2 |
_ |
_ |
3 |
1 |
| 1996 |
11 |
_ |
_ |
3 |
14 |
| 1997 |
10 |
_ |
_ |
5 |
6 |
| 1998 |
12 |
_ |
_ |
5 |
13 |
| TOTAL |
76 |
3 |
3 |
27 |
78 |
El año de mayor accidentalidad
con víctimas fue 1998, presentando el mayor número
de heridos (graves y leves). Presentó 3.7 accidentes
con víctimas por kilómetro de carretera y el 4%
de los accidentes con víctimas fueron mortales con un
muerto por cada accidente de esta clase.
| COMUNIDAD
AUTONOMA: LA RIOJA (RED DEL ESTADO: 417 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1990 |
2 |
_ |
_ |
1 |
4 |
| 1991 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1992 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1993 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1994 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1995 |
1 |
_ |
_ |
_ |
1 |
| 1996 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1997 |
1 |
1 |
2 |
_ |
_ |
| 1998 |
2 |
_ |
_ |
_ |
4 |
| TOTAL |
6 |
1 |
2 |
1 |
9 |
Presentó un discreto comportamiento
de accidentalidad, con un modesto 0.5% de accidentes con víctimas
con respecto a todos los presentados en la Península,
por la misma causa, y 1.4 accidentes con víctimas por
kilómetro de carretera, a lo que debe considerarse la
poca longitud de la red de carreteras tomadas en el estudio,
pertenecientes a la red del Estado únicamente.
| COMUNIDAD
AUTONOMA: MADRID (RED DEL ESTADO: 594 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
2 |
_ |
_ |
1 |
1 |
| 1990 |
4 |
1 |
1 |
3 |
- |
| 1991 |
8 |
1 |
1 |
2 |
14 |
| 1992 |
4 |
1 |
1 |
7 |
8 |
| 1993 |
4 |
_ |
_ |
2 |
4 |
| 1994 |
4 |
_ |
_ |
3 |
3 |
| 1995 |
3 |
_ |
_ |
2 |
2 |
| 1996 |
2 |
_ |
_ |
1 |
3 |
| 1997 |
4 |
_ |
_ |
4 |
4 |
| 1998 |
4 |
_ |
_ |
5 |
7 |
| TOTAL |
39 |
3 |
3 |
30 |
46 |
El año de mayor accidentalidad
con víctimas fue 1991, con el 20.5% del total de accidentes
en diez años. Es la cuarta comunidad en accidentes con
víctimas por kilómetro de carretera con un índice
del 6.6, con una relación de un muerto por cada accidente
mortal.
| COMUNIDAD
AUTONOMA: MURCIA (RED DEL ESTADO: 575 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
| 1989 |
1 |
_ |
_ |
_ |
1 |
| 1990 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1991 |
1 |
_ |
_ |
1 |
_ |
| 1992 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1993 |
1 |
_ |
_ |
_ |
1 |
| 1994 |
2 |
_ |
_ |
1 |
1 |
| 1995 |
2 |
_ |
_ |
5 |
_ |
| 1996 |
1 |
_ |
_ |
_ |
2 |
| 1997 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1998 |
1 |
_ |
_ |
1 |
1 |
| TOTAL |
9 |
_ |
_ |
8 |
6 |
Presentó 1.6 accidentes
con víctimas por kilómetro de carretera.
| COMUNIDAD
AUTONOMA: PAIS VASCO (RED DEL ESTADO: 200 Km.) |
| AÑO |
ACCIDENTES
CON VICTIMAS |
ACCIDENTES
MORTALES |
Nš
DE MUERTOS |
HERIDOS
GRAVES |
HERIDOS
LEVES |
PETAONES
HERIDOS |
| 1989 |
1 |
1 |
1 |
_ |
4 |
_ |
| 1990 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1991 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1992 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
| 1993 |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |
_ |