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Historia de la carretera

1948. Nace la Federación Internacional de Carreteras (IRF)

Los aliados ganaron la segunda Gran Guerra y Estados Unidos se convirtió en la potencia política y militar del mundo occidental. Su primacía se extendía a todos los ámbitos. En 1948, las técnicas estadounidenses de carreteras se implantan en los demás países del continente americano.

Asociaciones, empresas y administración patrocinan la creación de la International Road Federation (IRF), la Federación Internacional de Carreteras. A la ceremonia de su constitución acudieron casi todos los países del mundo, pero se negó la entrada al Director General de Carreteras español. Las relaciones entre ambos países atravesaban uno de sus peores momentos, tanto que los norteamericanos habían incluso retirado a su embajador de Madrid.

1926. El Circuito Nacional del Firmes Especiales
1927. El monopolio de Campsa
1928. Los primeros proyectos de autopista
1931. Los domingueros en la Segunda República
1934. El Código de la Circulación
1936. Los años de destrucción: la guerra y la posguerra
1939. El panorama en Europa
1940. El gasógeno y el trolebús
1949. Indicios de prosperidad